Poraba uporabnika motogp za avtomobil
Audi A3 2,0 TDI
Podatki avtomobila:
Prostornina: 1998ccm
Moč: 103kw (140KM)
Letnik: 2009
Gorivo: diesel
Pregled dodatne porabe
Statistika avtomobila
Letno poročilo
Povprečna poraba avtomobila: l/100km
Cena za prevoženih 100 kilometrov: €
Poraba Diesel pri družbi OMV: 6,19 l/100km (št. zapisov: 26
)
Poraba Diesel pri družbi Petrol: 6,34 l/100km (št. zapisov: 20
)
Datum
|
Litri (l)
|
Znesek (€)
|
Kilometri (km)
|
Prevoženo (km)
|
Povprečna (l/100km)
|
|
20.02.2012 |
109,60 |
142,70 |
64.821 |
1.594 |
6,88 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: OMV Idrija
Dodatno: p.r-6,5l/100km/0,38r- azlika
|
25.11.2013 |
95,00 |
128,92 |
86.749 |
1.545 |
6,15 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka:
Dodatno: pot.rač 5,7l/100km-razlika 0,45l
|
26.11.2012 |
73,68 |
102,64 |
73.430 |
1.158 |
6,36 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: OMV Idrija
Dodatno: pot.rač 5,9l/100km-razlika 0,46l
|
25.05.2012 |
74,00 |
99,00 |
67.862 |
1.321 |
5,60 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: OMV Idrija
|
24.03.2012 |
71,84 |
98,06 |
65.892 |
1.071 |
6,71 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: Petrol Žiri
Dodatno: p.r-6l/100km
|
21.01.2013 |
85,00 |
95,98 |
76.389 |
1.481 |
5,74 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: Petrol Žiri
Dodatno: pot.rač 6,2l/100km-razlika 0,52l
|
17.04.2016 |
88,90 |
93,35 |
97.384 |
1.532 |
5,80 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka:
Dodatno: pot.rač 5.4l-razlika 0,4l
|
08.01.2012 |
71,18 |
90,90 |
62.542 |
1.269 |
5,61 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: Petrol Žiri
Dodatno: p.rač 5,3l/100km-0,31
|
20.07.2013 |
62,10 |
85,45 |
82.144 |
992 |
6,26 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: OMV Spodnja Idrija
Dodatno: pot.rač-5,8l/100km-- razlika 0,45l
|
24.03.2013 |
60,70 |
83,83 |
78.283 |
917 |
6,62 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka:
Dodatno: pot.rač 6,1l/100km-0,52razli- ka
|
08.12.2015 |
75,00 |
82,43 |
92.313 |
1.180 |
6,36 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: OMV Idrija
Dodatno: pot.rač 5.9l/100km
|
04.07.2012 |
65,00 |
82,35 |
68.911 |
1.049 |
6,20 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka:
Dodatno: pot.rač 6,1l/100km
|
06.03.2015 |
67,39 |
82,22 |
89.640 |
1.071 |
6,29 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: Petrol Žiri
Dodatno: poraba po pot.rač 5,9l/100km
|
13.06.2011 |
66,34 |
81,00 |
54.474 |
1.002 |
6,62 |
|
|
02.01.2014 |
59,12 |
80,99 |
87.924 |
956 |
6,18 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: Petrol Žiri
Dodatno: pot.rač-5,8l/100km-- razlika 0,38l
|
13.05.2011 |
63,50 |
80,67 |
53.472 |
1.056 |
6,01 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: OMV Idrija
|
01.03.2013 |
51,74 |
73,01 |
77.366 |
721 |
7,18 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: Petrol Idrija
Dodatno: potov.rač 6,8l/100km-zazlika 0,47l
|
16.09.2012 |
50,00 |
72,20 |
71.311 |
813 |
6,15 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka:
Dodatno: pot.rač 5,7l/100km-razlika 0,45l
|
08.10.2013 |
51,89 |
71,50 |
85.204 |
877 |
5,92 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: Petrol Žiri
Dodatno: pot.rač-5,5l/100km-- 0,42l razlika
|
03.01.2013 |
49,46 |
68,50 |
74.908 |
829 |
5,97 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: Petrol Žiri
Dodatno: pot.rač 5,4l/100km-razlika 0,57l
|
11.11.2011 |
52,60 |
66,75 |
59.853 |
919 |
5,72 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: Petrol Idrija
Dodatno: p.rač 5,4l/100km
|
15.10.2012 |
46,71 |
66,52 |
72.272 |
813 |
5,75 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: OMV Idrija
Dodatno: pot.rač 5,3l/100km +0,45l
|
09.04.2013 |
47,80 |
66,01 |
79.057 |
774 |
6,18 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: OMV Spodnja Idrija
Dodatno: pot.rač-5,8l/100km-- razlika 0,38l
|
03.08.2012 |
47,76 |
66,00 |
70.050 |
815 |
5,86 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: Petrol Žiri
Dodatno: pot.rač 5,4l/100km
|
14.08.2013 |
46,80 |
65,01 |
82.915 |
771 |
6,07 |
|
Dodatni podatki o vpisu porabe:
Črpalka: Petrol Žiri
Dodatno: pot.rač 5,6l/100km-razlika 0,46l
|
Skupaj: |
3.061,11 |
3.881,74 |
|
-48.852,00 |
|
|
* če ste vpisali dodatne informacije o vpisu, jih lahko pogledate s klikom na posamezen vpis
|
poraba
|